lunes, 22 de febrero de 2016

Un Poco de Historia

Las Energías Renovables y la Eficiencia Energética

Pensamos que nos estamos sacando de la manga la energía solar o el carro eléctrico, pero no hay nada más lejos de la realidad. Ya durante el siglo XIX se utilizaron estos recursos, pero el lobby de los combustibles fósiles consiguió poner de moda su combustible, y las energías renovables y los carros que no emitían CO2 quedaron relegados al baúl del recuerdo. Aquí presentamos algunas imágenes, tanto de los nuevos inventos como de las últimas innovaciones en esta materia.

Detroit Electric

Un Detroit Electric. Uno de los primeros carros eléctricos, atraviesa la carretera de la montaña desde Seattle hasta Mount Rainier, alrededor de 1919. Foto: Corbis.


6 de agosto de 1882. La operación de una imprenta que funciona a partir de energía solar, produciendo copias de Le Chaleur Solaire de Augustin Mouchot, un periódico que fue creado expresamente para ese evento. La prensa hacía 500 copias a la hora. El experimento fue realizado en el jardín de las Tullerías, París, durante el festival de la unión Francesa de la Jeuenesse. Foto: Corbis.


Una ilustración de alrededor de 1870 del motor solar del capitán John Ericsson, que utilizaba espejos cóncavos para reunir suficiente radiación solar como para mover un motor. Foto: Corbis


El diagrama de Franklin Stove, por Martinet. Se supone que Benjamin Franklin diseñó la primera estufa altamente eficiente. Se decía que daba el doble de calor que un hogar normal consumiendo mucha menos leña. Franklin. Foto: Corbis 


1 de mayo de 1899: laureles para Camille Jenatzy, el primer hombre que superó las 62 millas por hora en Acheres, cerca de París. El carro era un modelo eléctrico fabricado por él mismo. Foto: Archivo Hulton


Los molinos que aparecen en la Expo Mundial de 1893 en Chicago fueron un gran espectáculo para celebrar el aniversario 400 de la llegada de Cristóbal Colón. Foto: Getty Images


1916 - Un aerogenerador para naves que puede proporcionar electricidad. Foto: Getty Images 


1941 - Un hombre ajusta un aerogenerador eléctrico en Calf of Man, una pequeña isla al sur de la isla de Man. Foto: Corbis


1984: Eggbeater, molinos en el Condado de Alameda, California. Foto: Corbis


1893: El primer motor diesel. Foto: Corbis


El inventor y físico Thomas A. Edison junto al carro eléctrico American Baker, alrededor de 1895. Foto: Corbis


El senador Edmund Muskie, en primer plano, y Warren G. Magnuson hacen una demostración de scooters eléctricos el 13 de marzo de 1967 en Washington. Foto: Corbis


En 1960 en Londres. Alexander Escoffery demuestra como su carro, un modelo eléctrico de 1912, es alimentado mediante un panel solar en el techo del vehículo. Casi 50 años han pasado hasta que ha salido al mercado un modelo que realmente integra un panel foto-voltaico en su tejado: el Prius 2009. Foto: Corbis


1975, Rosemount Minnesota, USA. Paneles solares recogen energía del tejado de una casa diseñada por estudiantes de arquitectura de la universidad de Minnesota. Tras el edificio se encuentra una segunda fuente de electricidad: un aerogenerador. El césped aísla el tejado, refrescando en verano y reteniendo el calor en invierno. Dentro, un inodoro sin agua utiliza bacterias para descomponer los residuos humanos en un período de 6 meses. Foto: Corbis


Uno de los primeros edificios pasivos de Darmstadt, Alemania. Foto: Pasivhaus


1990: Central de energía geotérmica en Wairakey, Nueva Zelanda. Foto: Getty Images


Trabajadores en un bote cerca de la central de energía undimotriz en la costa de Portugal, cerca de Povoa de Varzim. Foto: AFP


Un ingeniero muestra una lámina de una de las células solares extrafinas en el Laboratorio Nacional de Energías Renovables de Golden, Colorado, en EEUU. Estos paneles son muy adaptables debido a su flexibilidad, y han comenzado a dominar el mercado estadounidense durante los últimos dos años. Foto: Getty Images.


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